Ligne 5

C'est décidé. Philippe Saurel, devenu président de l'agglomération en plus d'être maire de Montpellier, n'a pas annulé mais a repoussé le projet de la ligne 5. Voici ses trois premières intentions, avant la ligne 5:

1) Boucler la ligne 4.

2) Mettre en place le ticket à 1 euro, comme il nous l'avait promis.

3) Renouer les liens avec l'agglo du pays de l'or (Mauguio - Carnon) pour amener la ligne 3 à la mer, au lieu de devoir emprunter le bus ou de marcher 2,2km.

La ligne 5, on peut lui dire au revoir pour l'instant. Si on compte trois projets avant, la ligne 5 devrait être mise en service vers 2020, en comptant le temps des travaux, soit trois ans après 2017 qui devait être l'année d'inauguration.

Les lignes 6 et 7, qui devaient être mise en service vers ces années là, sont loin de voir le jour!