Le Train Jaune (1)

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  • Le 28/08/2014
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Le Train Jaune, symbole du parc naturel régional des Pyrénées Orientales qui fêtera ses dix ans en septembre, est plus que centenaire. Toutes les semaines jusqu'à la fin du mois de septembre, retrouvez un nouveau chapitre de l'histoire du Train Jaune. Des infos portant sur le tramway de Montpellier seront également publiées, comme d'habitude.

1) Le projet

Au XIXe siècle, les chemins de fer arrivent en force sur le Languedoc-Roussillon. La ligne Narbonne-Perpignan est ouverte en 1958. Son prolongement jusqu'à Prades fut très facile. Un deuxième prolongement de Prades à Olette fut déclaré d'utilité publique en 1880. En 1895, un premier tronçon de six kilomètres jusqu'à Villefranche de Conflent est mis en service. Les travaux du deuxième tronçon sont interrompus un an plus tard pour des raisons de prix. Il faudra attendre 1902 pour que le projet de "tramway électrique", comme on disait alors, soit présenté et 1903pour que cette solution reçoive l'agrément officiel.

La suite la semaine prochaine...

Info: Victor.

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